Bu kit, Honda XL750 TransAlp macera motosikletine elektronik hız sabitleyici (cruise control) ekler. Otomobillerdeki hız sabitleyici mantığıyla çalışır. Birkaç soket bağlantısı ve 1 adet kabloya T-tap bağlantısı ile kurulumu yapılır.
Açıklama
Uyumluluk
- 2023–2024 XL750 TransAlp (Dörtlü ikaz anahtarı SOL tarafta olan modeller)
Standart Üç Buton’lu Anahtar
Hız Sabitleyici fonksiyonlarını yönetmek için 3 tuşlu bir anahtar dahildir.
- Tamamen su geçirmez ve dayanıklı yapı
- Standart 22 mm gidonlara, tamamen açılabilen kelepçe ile monte edilir
- En Üstteki Buton
– En son Ayarlanan Hıza Sabitleme / Hız arttırma - Ortadaki Buton
- – Hız Sabitleyiciyi Devre Dışı Bırakma
- En Alttaki Buton
– Mevcut Hızda Sabitleme / Hız azaltma
Honda’ya Özel Üç Buton’lu Anahtar
Sadece 2023–2024 modeller içindir
- Hız sabitleyiciyi gaz kolu tarafına taşır ve çok hızlı erişim sağlar
- ABS plastikten 3D baskı ile üretilmiştir
- 80 cm kablo ile birlikte gelir
- Mevcut kurulumlarla plug & play uyumludur
Bu ürün, nc700-forum.com kullanıcısı nissbird tarafından tasarlanmış olup, izin alınarak lisanslanmıştır.
Isıtmalı Elcik, LED Aydınlatma ve Diğer Yükseltmeler ile Uyumluluk
- Hareket / yavaşlama bazlı fren flaşörleri ile uyumlu olmayabilir
- AdMore Lighting fren flaşörleri ile uyumluluğu doğrulanmıştır
- Pedal veya manet tetiklemeli fren flaşörleri ile uyumludur
- Aftermarket LED aydınlatma kitleri ile uyumludur
- Orijinal ve aftermarket ısıtmalı elcikler ile uyumludur
Hız Sabitleyici Devreden Çıkma (Güvenlik) Koşulları
Motosikletlerde güvenliğin kritik olduğunun farkındayız. Sistem aşağıdaki durumlardan herhangi biri gerçekleştiğinde hız sabitleyiciyi anında devre dışı bırakır:
- Motor devri 1000 RPM altına düşerse veya 8000 RPM üzerine çıkarsa
- Ön veya arka fren devreye girerse
- Gaz kolu, ayarlanan hızın %5 üzerine çıkarsa
- Gerekli CANBUS veri paketlerinden biri 1000 ms içinde güncellenmezse
- Debriyaj koluna basılması tek başına Hız Sabitleyici’yi iptal etmez
Konfigürasyon (Ayarlar)
Modül üzerinde, çeşitli ayarların yapılabilmesi için hava şartlarına dayanıklı USB-C bağlantısı bulunur.
Bu bağlantı üzerinden:
- Hız artırma / azaltma adımları
- PID kazanç ayarları
- Gaz sınırları
gibi parametreler yapılandırılabilir.
Diyagnostik Port
Bu kit, motosikletin diagnostik portunu kullanır.
Eğer motosiklete teşhis cihazı bağlanması gerekirse, modül kolayca sökülebilir ve sistem bypass modunda çalışmaya devam eder.
Montaj Zorluğu
- Yaklaşık 1–2 saat montaj süresi
- Montaj için yakıt deposu bölgesine erişim gereklidir
- T-harness, gaz sinyallerini devralır
- Diagnostik bağlantıdan hız verileri alınır
- Fren kablosuna 1 adet T-Tap bağlantısı yapılması gerekir
Kullanım Kılavuzu / Montaj
Montaj videosu için ilgili bağlantıya tıklayınız.